防滑（huá）勞保鞋性能對鞋底受力影響有哪些？

　　防滑勞保鞋鞋底承受著一個人的全部（bù）體重（chóng），做快速（sù）運動時，還（hái）要承受2-4倍體重的壓力，因此（cǐ）鞋底設計時要具有（yǒu）耐磨性、避震性、彈性（xìng）、防滑性、重量輕（qīng）、抗扭傷性等功能，但是防滑勞保鞋的幾個（gè）主要性能對鞋底受（shòu）力會產生不同程度的影響，如何（hé）才能達到要求呢？

　　防滑勞保鞋一個（gè）重要的物性指標是耐折性，這也是（shì）很多人在選購時優先考慮的要（yào）素。按照國家標準測試（shì）耐折性是在鞋底蹠趾關節（jiē）處割口5mm長（zhǎng），以每秒約（yuē）4次的折撓（náo）頻率進行測試，所以在設計生產鞋（xié）底時，鞋底彎折溝的厚度和（hé）底材的韌性是首先要（yào）考慮的（de），其（qí）次，為避（bì）免應力集中，分散彎折力和延伸（shēn）力，設計時應（yīng）以圓弧形為主，在彎折溝背麵以加強筋的方式加厚至2.0mm以上即可。　　

　　鞋底的前（qián）掌、中腰（yāo）和後跟邊緣向內10-15mm是受磨最多的部位，尤其是鞋頭和後跟磨損最為嚴重。為提（tí）高鞋底的耐磨（mó）性，須（xū）選用耐磨性能好（hǎo）的（de）橡膠做大底，在鞋頭內側和後跟外（wài）側設計耐磨的橡（xiàng）膠貼片（piàn）。　　

　　在工（gōng）作（zuò）場合中急停、急轉是經常發生的，為避免引發工傷事故，選（xuǎn）用的防滑勞保鞋應具有較高的止滑性，但是在（zài）鞋（xié）底其他方麵條件（jiàn）不變的情（qíng）況下，耐磨性和止滑性是成反比（bǐ）的，也就意味著止滑性越高，耐磨（mó）性就越差，座椅這就需要通過大量的測試對比找到耐磨性（xìng）和止滑性最（zuì）佳的結合點來設計生產，為找到耐磨性和（hé）止（zhǐ）滑性之間的最佳平衡點（diǎn），可通過考慮鞋底紋路的設計來實現。　　

　　人（rén）正常穿防滑勞保鞋（xié）時，足部的皮膚（fū）溫度可達到34-35℃，有激烈運動時，溫度可達到43-49℃，如果鞋底（dǐ）紋路（lù）設計比較粗糙、複雜，那麽與地麵摩擦力就會（huì）愈大，熱度也就愈高，因此設計時不僅鞋（xié）麵要有良好（hǎo）的透氣性，鞋底也要有，同時還要考慮到防水性，例（lì）如：可在氣窗處塗抹一層能透氣的防水膠。　　

　　為保（bǎo）證良好的向上支撐力，克（kè）服腳（jiǎo）向四周分散力量，一般設計（jì）防滑勞保鞋（xié）時采用緊縮厚實型（xíng）來保證腳（jiǎo）對（duì）人體強有力的支撐。設計時（shí）采用硬支撐片從鞋腰延伸至（zhì）後跟，再插入中底或在（zài）大底和中底之間。　　

　　人在跑步或在負（fù）重狀（zhuàng）態下徒（tú）步行走時，腳都要承受重力衝擊，如果防滑勞保鞋沒有良（liáng）好的減震性無法緩（huǎn）解這種衝擊，那麽雙腳就會感到疲憊不堪，甚至還會對大腦造成衝擊。為減少衝擊力，設計時可采用具有一定彈性的中底或在大（dà）底後跟嵌入具有彈性的墊片，而（ér）且該方法還能達到（dào）能量（liàng）回輸的（de）效果。　　

　　當腳從觸地到抬離地麵，受到一個向上的（de）衝力和向前的摩擦（cā）力，在觸地瞬間會受到很大的衝力，該衝擊力可能會導致（zhì）腳來不及調整外斜位置（zhì），使肌肉骨骼（gé）未（wèi）能做好充分準備，易造成扁平足扭傷等問題。如果鞋底設計成雙密度的彈性體，在鞋底（dǐ）後跟內側位置，設計一相對密度高的材料，可有效抵抗腳過度翻轉而造成的扭傷。如果是高腳弓的人，可以（yǐ）從結合鞋墊的設計上來增強抗扭力和減輕（qīng）疲勞感。　　

　　勞動工人在（zài）運動時體（tǐ）能消（xiāo）耗很大，要求要盡量減少體重外的負荷，這就要求防（fáng）滑勞保鞋需在保證安全的基礎上，具有輕量化特點。為減輕重量，確保穿著安全，近幾年，國內生產防滑勞（láo）保鞋的（de）廠（chǎng）家多采（cǎi）用PU、EVA、MD和射（shè）出EVA等發泡彈性體作為中（zhōng）底（dǐ）。