1、螺旋轴与吊轴承、头、尾（wěi）轴联接（jiē）均采用嵌入（rù）舌式，安装、拆卸不需（xū）轴向移动（dòng），维修方便。芯轴长、吊挂少（shǎo）、故障点少。
       2、采用变径结构，增大吊轴承处容积，避免吊轴承与物料接触，吊（diào）轴承寿命可达多年以上。
       3、各传动部位均（jun1）采用浮动连（lián）接方式，吊轴承为万（wàn）向节结构，使螺旋体，吊轴承和尾部总成（chéng）形成一个整（zhěng）体旋浮（fú）体，在一定范围内可随输送阻力自由旋转避让，不卡料，不堵料。
       4、头尾轴（zhóu）承座均在壳体外（wài），所有轴承采用多层密封和配合密封技术，轴承使用寿命长。